很遺憾,因您的瀏覽器版本過低導致無法獲得最佳瀏覽體驗,推薦下載安裝谷歌瀏覽器!

  • <dd id="4soc4"></dd>
  • 礦井提升機廠家聊聊長沙礦冶院進軍深海5000米馭“龍”尋寶的事

    2021-03-12  來自: 鶴壁市宏發礦山機械制造有限公司 瀏覽次數:76

    礦井提升機廠家聊聊長沙礦冶院進軍深海5000米馭“龍”尋寶的事是怎樣的呢?為了將蘊藏于國J海底區域3000米~6000米水深下的“寶藏”開發出來,造福于全人類,以湖南大學和長沙礦冶研究院有限責任公司(以下簡稱“長沙礦冶院”)為牽頭單位的科研人員日前正抓緊開展海底礦石采集、水下輸送和礦石選冶等研究工作。礦井提升機

     

    據長沙礦冶院海洋所副所長鄭皓介紹,為模擬海底環境,湖南科研人員建造了兩個大型試驗水池,讓深海采礦裝備在“下海”之前進行充分的水下模擬試驗驗證。在科研人員的帶領下,記者來到了形似坦克的“鯤龍500”號海底集礦車旁。此前,這個擁有完全自主知識產權的“鯤龍500”實現了自動行駛模式下Z大水深514米的智能采礦作業?,F在,長沙礦冶院的科研人員想讓這個“大家伙”駛入到5000米的國J海底區域進行采礦作業。

    礦井提升機http://www.mviptour.com/

     

    礦井提升機廠家聊聊長沙礦冶院進軍深海5000米馭“龍”尋寶的事是怎樣的呢?礦石從深海采集后,將通過數千米的泵管輸送系統提升至海面。只有當礦石提升電泵、立管、閥組等設備適應大部分海上的復雜氣象和水文條件,能夠長時間穩定可靠運轉,才能產生經濟效益,而一旦系統堵塞或設備損壞,后果不堪設想。因此,要想取得成功,便需要研究人員在陸地上完成充分的試驗和準備工作。在“鯤龍500”旁,就豎立著這么一套揚礦泵管輸送試驗系統,這為深海礦石輸送裝備的海上工程應用提供了前期試驗條件。

     

    “湖南雖然地處內陸,但我們始終有一個海洋夢。”長沙礦冶院董事長李茂林告訴記者,早在20世紀80年代,湖南高校和科研院所就開始涉足深海采礦,目前80%的海洋采礦類國JIA項目都有湖南人的身影。礦用提升絞車

     

    2020年底,湖南批復“深海礦產資源開采關鍵裝備技術研究與示范應用項目”,財政支持經費5800萬元,以湖南大學和長沙礦冶院為牽頭單位。需要突破的正是3000米~6000米深海礦產資源領域各項關鍵技術,瞄準的則是一個鏈條完善、輻射帶動能力強、具有國J競爭力的深海采礦裝備產業集群。礦用絞車

     

    據介紹,在3000米~6000米水深下的東太平洋克拉里昂——克利帕頓斷裂帶,有8個多金屬結核勘探區,合在一起共72745平方公里,逾湖南省面積的1/3。據前期勘探結果,該礦區總資源量約5億噸,總價值逾2萬億元。根據聯合國海洋法公約,國JIA管轄范圍以外的國J海底區域及資源是全人類的共同繼承財產。中國五礦集團有限公司是該礦區承包者,擁有專屬勘探權和優先開采權。長沙礦冶院是五礦內部執行主體。提升絞車


    免费a级作爱片免费观看中国
  • <dd id="4soc4"></dd>